最快24h快速出貸│汽車全額貸款
-私人貸款
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我現在要告訴你幾個簡單快速關於汽車全額貸款和銀行貸款的方法和技巧...
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親身體驗:
在此跟大家分享個關於貸款的實際案例,
這是發生在我一個身邊朋友的親身案例 :
每當臨時有急用,申貸銀行資格又不行,
難道真的沒辦法了嗎?
他們都認為借錢給你就還不出來了!!
銀行還要找人催款,那不如就說資格不符合婉拒了
但路上也常常會有有關現金借款的民間貸款傳單,
但覺得安全可靠嗎??
因為不可以貪圖一時方便,它們其實都是高利貸,
雖然借錢給你了!! 還不出來,利息會高得嚇人
高利貸有一句術語叫【九出十三歸】,
意思就是你跟高利貸借十元,他只會給你九元
而你要還錢在短期間內(可能是不到一個月),
就要還十三元以上.....
沒有人希望過天天被錢追著跑的日子
後來看到了幾家很專業的貸款服務公司~才燃起了一點希望,
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我的職業是自由業
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全球晶片荒尚未結束,汽車廠與其供應商哀鴻遍野,不得不調降下半年預期,令投資者紛紛搖頭離去。
繼通用汽車 (GM-US) 週三令投資者失望後,汽車零件大廠 Magna International (MGA-US) 週五發布財報也調降全年預期,兩家股價均應聲下挫。
Magna 公布 EPS 1.40 美元、營收 90 億美元,分析師原本預期 EPS 1.38 美元、營收 93 億美元。問題在於財測,Magna 預期全寧營收和純益分別約莫 388 億美元和 21 億美元,自先前預期的 409 億美元和 23 億美元調降下來。
華爾街對其 2021 的預期基本上符合 Magna 財測,因此該股價只收低 0.88%。同日 S&P 500 和道指分別上升 0.2% 和 0.4%。
GM 週三發布不那麼樂觀的前景預期後,其股價受到更大的打擊。GM 預期,今年剩餘時間營業獲利約 40 億美元,與上半年約莫 85 億美元的成績相比,連一半都不到,股價隨即重挫 8.9%。
通用和 Magna 的執行長明確地將這一切歸因於晶片短缺。
通用執行長 Mary Barra 在財報電話會議上表示,「目前情況確實仍不穩定,且因為新冠疫情再次浮現,東南亞地區出現了更多的供應鏈問題。」
Magna 的財報電話會議上,執行長 Seetarama Kotagiri 則表示,「考慮到半導體晶片短缺導致日常生產中斷的情形,本季能達到這樣的成績,已經令人開心。」
Kotagiri 繼續解釋,車廠減產損害了 Magna 業務,「由於產量遠低於我們 5 月初的預期,尤其是在北美和歐洲,我們的銷售額遠低於我們對本季度的預期。」
Magna 本預期今年在北美、歐洲和中國組裝產線推出 5880 萬輛汽車,但現在預期下降至 5720 萬輛。
該零件公司可謂全球汽車產業導讀,因其業務與車體、安全系統、座椅以及整車裝配均相關。
因此,有個微妙的重點:晶片短缺仍是一大問題,但汽車需求仍然強勁,正自 2020 年艱困的時期復甦回來,且這點反映在股價上。
截至週五,Magna 今年迄今約上漲 19%,且在 6 月觸及 52 週高點。通用今年迄今約上漲 32%,也同樣在 6 月初觸及 52 週高點。
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